Clapet anti-retour pour pipelines de pétrole, de gaz et de produits chimiques

Le disque se soulève directement du siège lorsque la pression entre, puis se stabilise tout seul une fois la conduite inactive. Il n'y a pas de ressorts ou d'axes de charnière qui fatiguent et pas de garniture qui fuit, c'est pourquoi il tient fermement sur la vapeur, l'alimentation de la chaudière et d'autres services où les clapets anti-retour ordinaires ont tendance à claquer ou à couler avec le temps.

Il est équipé d'extrémités à brides qui se boulonnent directement sur la ligne. Pour les ingénieurs qui font fonctionner des systèmes d'eau, de vapeur ou d'air et qui souhaitent simplement un clapet anti-retour qu'ils peuvent installer et oublier, il s'agit d'un choix simple.

À quoi sert un clapet anti-retour

Il arrête le reflux. Lorsqu'une pompe s'arrête, qu'une conduite se dépressurise ou qu'une vanne se ferme devant vous, le fluide pousse vers l'arrière et peut faire tourner une pompe en sens inverse, marteler un compteur ou vider le fluide de procédé là où il n'appartient pas. Le clapet anti-retour à levage arrête tout cela avant qu'il ne démarre : le flux vers l'avant soulève le disque du siège, et dès que le débit diminue, le disque retombe par gravité et scelle la conduite.

Attributs clés

En quoi la conception du contrôle de levage est différente

Le disque se déplace tout droit de haut en bas, dans le sens du flux.

Il se ferme par gravité, il n'y a donc pas de ressort qui fatigue ni d'axe de charnière qui s'use.

Moins de pièces mobiles signifie moins de maintenance et moins de pannes au fil des années de service

Il fonctionne silencieusement avec la vapeur et l'alimentation de la chaudière, où les contrôles à ressort ont tendance à bavarder.

Une course courte et une action rapide réduisent également le risque de coup de bélier en cas d'inversion soudaine du débit.

De quoi il est fait

Corps : acier au carbone solide, conçu pour supporter les pics de pression et les cycles d'ouverture/fermeture répétés sans se fissurer

Disque et siège ： adaptés à votre service pour une fermeture propre et étanche ; garniture en acier inoxydable disponible pour des températures plus élevées ou des fluides légèrement corrosifs

Chaque vanne est estampillée avec un numéro de chaleur, une qualité de matériau, une taille et une classe de pression, afin que vous puissiez la retracer depuis l'aciérie jusqu'à votre ligne. MTC fournis avec chaque commande.

Connexion et installation

Les extrémités à bride se boulonnent directement sur la ligne ; extrémités filetées disponibles pour une option compacte à clé

Se monte bien dans les lignes verticales, car le disque se déplace de haut en bas plutôt que de osciller latéralement

Visages standards RF/RTJ ; aucune soudure n'est nécessaire : déverrouillez et soulevez la vanne lors de la révision

Où il gagne sa vie

Alimentation de vapeur et de chaudière (le territoire classique du contrôle de levage), systèmes d'air comprimé, eau et fluides de traitement propres qui ne doivent pas refluer, conduites de refoulement de pompe qui doivent être protégées contre la rotation inverse et tuyauterie industrielle générale sur les services non abrasifs.

Spécifications techniques en un coup d'oeil

Gamme de tailles ： DN15 – DN400, plus grande sur demande

Pression nominale ： PN16 / PN25 / PN40 ou ASME Classe 150 / 300 / 600

Connexion ： à bride (RF / RTJ) ou filetée

Matériau du corps : acier au carbone massif, A105 / WCB et autres

Médias : eau, vapeur, air comprimé, fluides propres non abrasifs

Normes ： API, ASME et normes GB correspondantes

La valeur exacte est confirmée en fonction de votre fluide, de votre pression et de votre température. Nous n'adaptons pas de modèle générique à votre ligne.

Comment choisir le matériel

La vapeur, l'eau ou l'air comprimé nous indiquent si vous avez besoin d'une construction à haute température ; le fait qu'il soit corrosif décide si nous remplaçons la garniture par de l'acier inoxydable ; la pression et la température déterminent la qualité du corps et du siège. Envoyez-nous votre milieu, votre pH et votre plage de température de travail, et l'ingénierie élaborera pour vous la garniture la plus rentable.

Qualité, garantie et livraison

Chaque vanne passe les tests hydrostatiques de coque et de fuite de siège avant d'être expédiée, et une inspection par un témoin tiers est prise en charge. Les MTC, les rapports de test, les dessins cotés et le manuel d'utilisation sont livrés avec la commande. Les extrémités des brides et des filetages sont protégées pour le transport, et les tailles standard en acier au carbone sont stockées afin que les versions à brides et filetées soient expédiées rapidement.

Ce qui nous distingue

La plupart des fournisseurs envoient un certificat hydrostatique shell et l'arrêtent un jour. Nous partageons également le rapport de test d'étanchéité du siège, car c'est le numéro qui vous indique réellement si un clapet anti-retour tiendra. Et pour l'alimentation en vapeur ou en chaudière, nous recommandons un trim adapté à votre service réel au lieu de pousser un modèle générique.

Questions fréquemment posées

T1. Contrôle de levage ou contrôle de balançoire ?

Un disque de contrôle de levage se déplace de haut en bas et se ferme par gravité ; un chèque pivotant oscille sur une charnière. Le type à levage assure une meilleure étanchéité à la vapeur et à l'alimentation de la chaudière, tandis que le type à balançoire présente une résistance au débit plus faible pour les conduites plus grandes et à débit élevé.

Q2. Peut-il être installé verticalement ?

Oui. Étant donné que le disque monte et descend, le montage vertical correspond à sa direction naturelle de fermeture ; le montage horizontal fonctionne également.

Q3. Existe-t-il une version à ressort ?

Oui. Le type standard se ferme par gravité ; pour les conduites basse pression qui nécessitent une fermeture plus rapide et plus sensible, nous ajoutons un ressort pour assister le disque.

Q4. Est-ce que cela provoque des coups de bélier ?

Le disque de levage se ferme rapidement avec une course courte, ce qui contribue à réduire le reflux. Nos sièges sont testés contre les fuites, donc une fois fermés, ils restent étanches.

Q5. Ai-je besoin de soudure pour l'installer ?

Les versions à brides installent un joint et serrent les boulons ; les versions filetées se vissent directement. Lors de la révision, déverrouillez et soulevez la vanne sans couper le tuyau.

Q6. Pouvez-vous fournir des certificats de matériaux ?

Oui. Les MTC, les rapports de test, les dessins dimensionnels et le manuel d'utilisation sont livrés avec la commande, et une inspection par un témoin tiers est disponible.

Q7. Quel est le délai de livraison ?

Les tailles standard d'acier au carbone sont stockées et expédiées rapidement ; les matériaux non standard ou les classes de pression spéciales nécessitent du temps de production – envoyez les spécifications et nous confirmons.

Q8. Puis-je obtenir un échantillon à tester en premier ?

Oui. Nous prenons en charge les commandes d'échantillons sur des tailles standard afin que vous puissiez vérifier avant une commande groupée, réduisant ainsi votre risque de sélection.